古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后50多年的建设，目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。
　　铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前，四川省铁路已形成包括宝鸡-成都等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网，铁路通车里程达到2988公里。宝成复线电气化铁路连接陇海线，是中国第一条电气化铁路。襄渝铁路与达成铁路连接，是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀，同是也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线，是成都至北海、至海边最近的铁路线。内江至昆明、遂宁至重庆、达州至万州铁路完善了四川与邻省市的铁路交通状况。
　　全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织，境内高速公路里程达到1759公里。主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里，于1995年全线开通。此外，成都—都江堰、成都—绵阳—广元、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安、成都—南充—广安，以及内江—自贡—宜宾等高速公路，在四川的公路交通中发挥着日益巨大的作用。
　　四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。四川境内的全国民用航空机场已发展到8个（成都、九寨沟、泸州、宜宾、达川、西昌、南充、广元）。成都双流国际机场有150多条国内外航线，年顾客吞吐量1000多万人次，是国际繁忙机场。
　　四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络。四川水路主要有金沙江段、长江段、沱江和嘉陵江水系水域。其中，金沙江新市镇以下，岷江乐山以下，嘉陵江阆中以下常年可通轮船，乐山、宜宾、泸州是水路干道上的重要城市。